Consultoria  

“Los hombres sólo aceptan el cambio en caso de necesidad, y sólo ven la necesidad en caso de crisis.” Jean Monnet

Parálisis de las inversiones, disminución de la producción…son algunas de las expresiones utilizadas habitualmente en estos tiempos de crisis para describir la situación de las empresas. Sin embargo, existen oportunidades reales de desarrollo. En breve veremos el fin de la crisis y podremos observar cómo las organizaciones que supieron aprovechar el momento para optimizar sus procesos han dejado atrás a las demás…

Por este motivo la división de consultoría de EURODECISION ayuda a sus clientes basándose, por una parte, en la experiencia sectorial de sus consultores y, por otra, en los modelos de optimización y simulación. Dichos modelos en los que se utiliza la investigación operativa se han desarrollado de forma continua a lo largo de los últimos 20 años para resolver problemas complejos.

El enfoque de la consultoría cuantitativa nos permite ofrecer soluciones innovadoras y eficaces para facilitar la toma de decisión de los directivos.

Uno de nuestros clientes cuya empresa forma parte del CAC 40 ha declarado al finalizar un proyecto “El punto fuerte de EURODECISION: saber escuchar y no intentar imponer de entrada una solución estándar”

A lo largo de los últimos años nuestra división de consultoría se ha ido posicionando en diferentes sectores de actividad: agroalimentario, automoción, distribución, energía o transporte. Ha desarrollado con éxito proyectos en grandes empresas como por ejemplo: Air France Cargo, Air Liquide, Danone, Décathlon, EDF, PepsiCo, Renault, Total, Total Gaz… Además, firmas de consultoría (como Metis Consulting, Oliver Wyman, Orga Consultants...) solicitan nuestros servicios para llevar a cabo sus proyectos de reorganización. La cifra de negocio de la división de consultoría de EURODECISION ha incrementado un 50% en 2009.

Gracias a su diversificación, la división de consultoría está capacitada para optimizar el conjunto de la Cadena de Suministro.

Diseño de la red logística

• localización idónea de los almacenes, depósitos, plataformas y fábricas basándose en la optimización multi-criterio (coste y CO2 por ejemplo)
• definición de las áreas de influencia comerciales
• análisis de sensibilidad (aumento de los costes de transporte, de la demanda…)

Optimización de la planificación de los transportes

• diseñar una planificación optimizada del transporte
• dimensionamiento de la flota, de las plataformas y de las fábricas
• adecuación de la planificación del día D para D+1 (o de la semana S para S+1)

Optimización de los stocks

• determinación de las frecuencias óptimas de suministro
• dimensionamiento del stock básico y de seguridad
• dimensionamiento de los almacenes

Previsiones estratégicas de las ventas

• auditoría de las necesidades de previsiones o del sistema de previsión existente
• implementación de una herramienta de previsión estratégica/táctica para detectar los cambios de tendencias
• modelización y previsión estratégica/táctica de la demanda

Planificación y optimización de los recursos humanos

• visión anual (presupuesto de personal): buscar el dimensionamiento idóneo de los recursos humanos permanentes y temporales para disminuir los costes
• visión mensual/semanal: analizar los elementos clave para cubrir las fluctuaciones que pueda tener la carga de trabajo, a menor coste (trabajo a tiempo parcial, determinación de las vacaciones…)

Herramientas cartográficas

• geocodificación: localización de los centros de trabajo y de los clientes en un mapa cartográfico
• representación de flujos y de áreas de influencia
• cálculo de las distancias por carretera y de los tiempos de desplazamiento